Akuston hallintajärjestelmä (BMS)

Auttaa takaamaan erikoisajoneuvon toimintakyvyn

Ajoneuvon akuston hallintajärjestelmä (BMS) auttaa takaamaan ajoneuvon toimintakyvyn kaikissa olosuhteissa. Laitteiston avulla taataan ajoneuvon toimilaitteiden virransaanti ja pidennetään akkujen elinikää.

Ajoneuvoista saadaan nykyisin kohtuullisen helposti tietoon akkujen jännitetaso, mutta harvemmin tietoa kuinka kauan laitteet säilyvät toimintakykyisinä, kun akut eivät ole latauksessa. BMS mittaa älykkäällä tavalla varausta ja virrankulutusta, jolloin voidaan kontrolloida akkujen tilaa ja tarjota käyttäjälle tarkempaa tietoa jäljellä olevasta toiminta-ajasta.

Sen lisäksi että järjestelmä kertoo kuinka paljon energiaa akustossa on jäljellä ja käytettävissä olevan toiminta ajan, voidaan toimilaitteita myös sulkea halutussa järjestyksessä tärkeimpien toimintojen toiminta-ajan lisäämiseksi, jolloin ajoneuvoyksikkö säilyy kauemman aikaa toimintakykyisenä.

BMS-järjestelmä sisältää akun monitoroinnin (ABMU), CAN-väylä akkulaturin,  ja SE05 ohjausjärjestelmän. Kaikki laitteet kommunikoivat keskenään Standby CAN-väylässä, jolloin järjestelmällä hallitaan ja monitoroidaan järjestelmään liitettyjä toimilaitteita sekä akkujen latausta ja toimilaitteiden virrankulutusta.

Tämän päivän erikoisajoneuvoissa virtaa kuluttavia laitteistoja on yhä enenevissä määrin. Standby BMS-järjestelmä tarjoaa ratkaisun niiiden tuomaan virranhallintaan liittyviin haasteisiin.

Ominaisuudet

  • Näyttää akkujen lataustason SOC (state of charge) reaaliajassa.
  • Laskee ja näyttää jäljellä olevan ajan akuston tyhjentymiseen TTE (Time To Empty)
  • Sulkee toimilaitteita halutussa järjestyksessä kun jännitetaso laskee
  • Hallitsee lisälaiteakun latausta ja varauksen purkua
  • Lisälaiteakun lämpötilanmittaus
  • Jännitteen ja virran mittaus
  • Optimoi toiminta-ajan
  • Laskee ja näyttää akun jäljellä olevan eliniän SOH (State Of Health) (toiminta tulee käyttöön myöhemmissä versioissa)

BMS sopii käytettäväksi lyijyakkujen kanssa, myös AGM and GEL.

Järjestelmän osat:

  • ABMU-yksikkö
  • SE05-ohjausjärjestelmä
  • CAN-väylään kytketty akkulaturi
  • 230V liitin
  • Käynnistysakku ja lisälaiteakku
  • Kaapelit ja sulakkeet
Ajoneuvon akuston hallintajärjestelmä (BMS) auttaa takaamaan ajoneuvon toimintakyvyn kaikissa olosuhteissa. Laitteiston avulla taataan ajoneuvon toimilaitteiden virransaanti ja pidennetään akkujen elinikää. Ajoneuvoista saadaan nykyisin kohtuullisen helposti tietoon akkujen jännitetaso, mutta harvemmin tietoa kuinka kauan laitteet säilyvät toimintakykyisinä, kun akut eivät ole latauksessa. BMS mittaa älykkäällä tavalla... Lue lisää

Ajoneuvon akuston hallintajärjestelmä (BMS) auttaa takaamaan ajoneuvon toimintakyvyn kaikissa olosuhteissa. Laitteiston avulla taataan ajoneuvon toimilaitteiden virransaanti ja pidennetään akkujen elinikää.

Ajoneuvoista saadaan nykyisin kohtuullisen helposti tietoon akkujen jännitetaso, mutta harvemmin tietoa kuinka kauan laitteet säilyvät toimintakykyisinä, kun akut eivät ole latauksessa. BMS mittaa älykkäällä tavalla varausta ja virrankulutusta, jolloin voidaan kontrolloida akkujen tilaa ja tarjota käyttäjälle tarkempaa tietoa jäljellä olevasta toiminta-ajasta.

Sen lisäksi että järjestelmä kertoo kuinka paljon energiaa akustossa on jäljellä ja käytettävissä olevan toiminta ajan, voidaan toimilaitteita myös sulkea halutussa järjestyksessä tärkeimpien toimintojen toiminta-ajan lisäämiseksi, jolloin ajoneuvoyksikkö säilyy kauemman aikaa toimintakykyisenä.

BMS-järjestelmä sisältää akun monitoroinnin (ABMU), CAN-väylä akkulaturin,  ja SE05 ohjausjärjestelmän. Kaikki laitteet kommunikoivat keskenään Standby CAN-väylässä, jolloin järjestelmällä hallitaan ja monitoroidaan järjestelmään liitettyjä toimilaitteita sekä akkujen latausta ja toimilaitteiden virrankulutusta.

Tämän päivän erikoisajoneuvoissa virtaa kuluttavia laitteistoja on yhä enenevissä määrin. Standby BMS-järjestelmä tarjoaa ratkaisun niiiden tuomaan virranhallintaan liittyviin haasteisiin.

Ominaisuudet

  • Näyttää akkujen lataustason SOC (state of charge) reaaliajassa.
  • Laskee ja näyttää jäljellä olevan ajan akuston tyhjentymiseen TTE (Time To Empty)
  • Sulkee toimilaitteita halutussa järjestyksessä kun jännitetaso laskee
  • Hallitsee lisälaiteakun latausta ja varauksen purkua
  • Lisälaiteakun lämpötilanmittaus
  • Jännitteen ja virran mittaus
  • Optimoi toiminta-ajan
  • Laskee ja näyttää akun jäljellä olevan eliniän SOH (State Of Health) (toiminta tulee käyttöön myöhemmissä versioissa)

BMS sopii käytettäväksi lyijyakkujen kanssa, myös AGM and GEL.

Järjestelmän osat:

  • ABMU-yksikkö
  • SE05-ohjausjärjestelmä
  • CAN-väylään kytketty akkulaturi
  • 230V liitin
  • Käynnistysakku ja lisälaiteakku
  • Kaapelit ja sulakkeet
Pienennä

Kotelo

ABMU: Lasikuituvahvisteinen ABS
Laturi: Alumiini

Kaapeli

ABMU: 0,5m
Laturi: 0,8m

Jännite

ABMU: 10-30V
Laturi: 12V

Kulutus

ABMU: 100A Max
Laturi: 3A

Mitat

ABMU: 108x175x53 mm
Laturi: 192x98x49 mm

Paino

ABMU: 850g
Laturi: 2,6 kg

Liityntä

CAN-väylä

Sisääntulot

ABMU: M8 (3kpl), M6 (1kpl lataustulo)

Käyttölämpötila

ABMU: -40°C – +70°C
Laturi: -40°C – +50°C

Liitin

ABMU: IL-AG5-16S-D3C1-A
Laturi: Calix-liitin, CAN-liitin: Tyco 1-1564559-1, Akkuliitin: Tyco 1-1564542-1

IP-luokitus

Laturi: IP56 (Calix-liitin IP46)

Hyväksyntä

ABMU: ECE R10

Ota yhteyttä

  • Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.